1. 作品序号：K-14-12

2. 作品名称：汽车发动机双侧啮合多曲线齿形链机构的虚拟仿真

3. 主题类别：科明主题

4. 参赛学校：齐鲁工业大学

5. 参赛学生：李亚童、赵赛赛、郭玲

6. 指导教师：薛云娜

7. 作品简介： 

正时齿形链机构是汽车发动机的重要组成部分，它是汽车高科技产品，其中的齿形链条被称为“无声链”，对保证汽车发动机配气正时的准确、提高燃油经济性、降低发动机噪音等有着重要意义。

本作品为带有新式齿形链机构—双侧啮合多曲线齿形链机构的发动机的设计与虚拟仿真，作品的重点放在发动机包括正时齿形链机构的三维建模，以及新式齿形链机构与标准直齿齿形链机构的比较，如图1所示。首先，利用Pro/E三维软件对发动机各部分零件进行三维建模；其次，将各部分零件装配在一起生成汽车发动机的总装配模型，如图2所示；再次对所设计的新式齿形链机构与标准直齿齿形链机构进行比较分析，总结出双侧啮合多曲线齿形链机构的优缺点；最后在虚拟现实环境中进行虚拟仿真的深化设计，实现操作者与模型间的交互联系。

         

发动机装配体

作品的创新点主要有两点：1）双侧啮合多曲线正时齿形链机构中，链条链板的内外侧齿廓，即双侧齿廓均可参与啮合，且由修正后的多段曲线构成；2）在虚拟现实环境中实现人与模型的交互互动，界面良好，即在不同视角观察并完成汽车发动机3d整机模型的拆装，及整机的运动仿真。

汽车发动机是应用非常广泛的装配部件，因此通过设计与制作汽车发动机的三维样机模型，并对其进行虚拟现实仿真，对于各行各业与汽车发动机相关的人员而言，具有重要的应用价值。